Чертежи водяной завесы для камеры. Особенности устройства покрасочной камеры

Покрасочная камера с водяной завесой мод. W3000 предназначена для:

• существенного повышения качества лакокрасочных покрытий;
• существенного снижения времени обслуживания покрасочных участков;
• увеличения производительности работы малярных участков;
• обеспечения допустимых санитарно-гигиенических условий труда маляров и вспомогательного персонала;
• незамедлительного удаления паров растворителей из рабочей зоны, с целью исключения образования взрывоопасных концентраций;
• существенного снижения выбросов шламов лакокрасочных материалов в окружающую среду;
• уменьшения пожароопасности малярки.

Области применения

Окрасочная кабина с водяной завесой W3000 успешно применяется для покраски металла, стекла, дерева, пластика и изделий из них.

Диапазон окрашиваемых изделий очень широк:

• покраски колесных дисков
• покраски габаритных металлоконструкций
• покраски садовой и сельскохозяйственной техники
• покраски буров
• покраски труб и столбов
• покраски свай
• покраски сварных воздуховодов
• покраски опалубки
• покраски элементов строительных конструкций
• покраски цементно-волокнистых плит и других строительно-отделочных материалов
• покраски (лакировки) электронных плат и компонентов
• покраски деталей самолетов
• покраски элементов катеров и лодок
• покраски бамперов автомобилей
• реставрации мебели и антиквариата
• покраски мебели
• покраски МДФ фасадов
• покраски столов
• покраски стульев
• покраски окон
• покраски дверей
• покраски погонажных изделий (дверного погонажа, плинтусов)
• покраски паркета и доски пола
• покраски других мебельных и столярных изделий

Принцип работы

Часть распыленного маляром лакокрасочного материала не попадает на изделие. При этом в воздухе образуется мелкая пыль из быстросохнущих компонентов лака – перепыл, который благодаря покрасочной кабине удаляется из рабочей зоны параллельным полу потоком воздуха.

Существенная часть лаковой пыли осаждается на водяной завесе (до 85%).

Дополнительные системы фильтрации (опция) – лабиринт из преградительных панелей, многократно меняющих направление потока воздуха, а также быстросъемные кассеты с недорогим сменным элементом – стекловолоконным фильтром позволяют достичь степени очистки от твердых частиц вплоть до 99%.

«Побочным эффектом» использования воды в системе фильтрации является абсорбция растворителей в начале работы камеры. После насыщения воды молекулами растворителя, поглощение «запахов» прекращается, а иллюзия их фильтрации исчезает.

Базовая комплектация

Сборный корпус и отстаивающая ванная из оцинкованной стали с большим количеством продольных, поперечных и вертикальных ребер жесткости.

Обеспечивает долговечность эксплуатации и снижение вибрации в процессе работы.

Двойной каскад водяных завес.

Фронтальные завесы обоих каскадов (те, по которым течет вода) имеют быстросъемное исполнение. Благодаря этому не только обеспечивается полный доступ внутрь камеры для обслуживания, но и появляется техническая возможность заузить просвет между нижним краем завесы и водой в расположенной ниже ванной. Для верхнего каскада – это ванна нижнего каскада, а для нижнего каскада – это отстаивающая ванная.

Такое исполнение имеет ряд преимуществ, основными среди которых являются:

• из-за отсутствия длинных участков свободного падения воды, исключается образование брызг в как в верхней, так и в нижней части рабочей зоны;
• вода, срывающаяся с нижней кромки водяной завесы, создает плотный поток, дополнительно очищающий воздух от взвесей, что исключает необходимость установки разбрызгивателей воды;
• скорость потока воздуха после попадания внутрь покрасочной кабины снижается в 4-5 раз, что позволяет взвесям оседать в отстаивающую ванную, повышая степень очистки выбрасываемого воздуха.

1. Приставная ванночка для размещения насоса>

   Расположение ванночки – универсальное (слева или справа от камеры). Таким образом, сторона обслуживания может быть выбрана во время монтажа.

   Расположение зоны обслуживания снаружи камеры позволяет осуществлять визуальный контроль работы и избегать наружного загрязнения насоса, которое приводит к его перегреву и преждевременному выходу из строя.

   Расположенные снаружи задвижки позволяют легко регулировать поток воды в водяных завесах, а также производить штатным насосом быстрый слив воды из камеры при ее плановом обслуживании.

   Насос из нержавеющей стали, прокачивающий сгустки шламов ЛКМ диаметром до 35 мм, а также встроенной системой защиты от перегрева.

2. Система циркуляционных водоводов, включающая в себя задвижку циркуляции воды, задвижку автоматического слива воды, все необходимые шланги, узлы прохода, фланцы, хомуты и другие монтажные материалы
3. Монтажный комплект, включая болты, гайки, шайбы, герметик и т.п. в соответствии с комплектацией камеры
4. Упаковка для перевозки автотранспортом
5. Паспорт и инструкция по эксплуатации
6. Компакт-диск со схемой и фотоиллюстрациями сборки

Дополнительные опции

Вентилятор вытяжной взрывозащищенный.

Исполнение взрывозащищенное, с взрывозащищенным двигателем (опционально – с общепромышленным двигателем или не взрывозащищенный).

1а - Вентилятор с несущим корпусом бесфланцевого исполнения. Благодаря установке через резиновую прокладку непосредственно на крышу камеры и размещению в зоне установки вентилятора дополнительных усилителей, минимизируется вибрация, образующаяся в результате засорения лопаток вентилятора при интенсивной работе окрасочной камеры.

Двигатель вентилятора вместе с крыльчаткой полностью извлекается из корпуса. Для этого не нужно расчеканивать воздуховоды, отсоединять электродвигатель от электрической сети и т.п. Такая конструкция вентилятора минимизирует время обслуживания.

1б - Вентилятор с несущей рамой. Вентилятор может быть установлен в любом удобном месте, в т.ч. на улице, и соединяется с камерой воздуховодом (воздуховод исключен из поставки).

Конструкция предусматривает возможность извлекать двигатель вместе с крыльчаткой из корпуса вентилятора без расчеканивания воздуховодов. Это обеспечивает удобство обслуживания и минимизирует технологические простои малярной камеры.

Дополнительные устройства для фильтрации воздуха

Совместное использование устройств позволяют достичь степени очистки от твердых частиц вплоть до 99%.

2а - Лабиринт из преградительных панелей, многократно меняющих направление потока воздуха. Одновременно являются дополнительными диагональными ребрами жесткости. Рекомендуются к установке при размещении вентилятора на крыше камеры.

2б - Быстросъемные фильтровальные кассеты с недорогим сменным элементом – стекловолоконным фильтром.

Электрический щит управления

3а - Щит в пластиковом корпусе с автоматическими выключателями – для размещения вне взрывоопасной зоны

3б - Щит в металлическом корпусе с кнопками включения/выключения/аварийного выключения – для размещения вне взрывоопасной зоны.

Светильник взрывозащищенный люминесцентный двухламповый, 2х36Вт. В комплект поставки светильника включены 2 лампы.

Увеличение глубины рабочей зоны на 500 мм

Комплект из двух боковых панелей и панели крыши.

Водяной пол

Ванная водяного пола является единым целым с отстаивающей ванной покрасочной камеры и имеет высоту 300 мм от уровня пола цеха. Таким образом, не требуется установка каких-либо сходен, что облегчает перемещение оператора. Большой объем воды, заполняющий ванну, позволяет увеличить интервал очистки от накопившихся шламов лакокрасочных материалов, снижая время технологических простоев. Оцинкованные решетки, накрывающие водяной пол, выдерживают нагрузку на след не менее 200 кг, и 450 кг/м2.

1. Приточный вентилятор и набор фильтров для «эконом-проекта» включают в себя:

   • Вентилятор приточный общепромышленного исполнения. Для создания в малярке избыточного давления, производительность приточного вентилятора подбирается на 10-20% больше вытяжного, с учетом того, что дополнительно должно быть преодолено сопротивление и карманного фильтра, и фильтра воздухораздаточного устройства.
   • Карманный фильтр в собственном корпусе, предназначенном для стыковки с приточным вентилятором. Исполнение фильтра – быстросъемное. Фильтр предназначен для многократного использования. Его регенерация осуществляется вручную, механической очисткой и продувкой.
   • Рулон фильтра тонкой очистки (20х2 метра) для самостоятельного пошива покупателем рукава воздухораздаточного.

Покраска автомобилей своими руками – процедура ответственная, требующая соблюдения ряда условий. Специализированная камера для покраски авто своими руками – этот вариант сегодня выбирают многие автолюбители. Покупка такого объекта обойдётся недёшево, поэтому некоторые предпочитают самостоятельно обеспечить то, чего требует покрасочная камера своими руками – чертежи, материалы, сборку.

Покраска авто таким способом имеет ряд серьёзных преимуществ перед использованием краскопульта в собственном гараже. Вследствие герметичности можно не волноваться по поводу попадания на окрашиваемую поверхность посторонних частиц пыли и грязи.

Кроме того, конструкция исключает возникновение нежелательных завихрений воздуха, из-за которых эмаль ляжет на поверхность недостаточно качественно, образуются потёки, пупырышки и другие дефекты.

Малярка своими руками – это выгодно, однако для постройки придётся потрудиться. При грамотном подходе и добросовестном отношении к работе вы сумеете самостоятельно построить камеру для покраски авто, что поможет избежать серьёзных финансовых трат и организовать всё по своему вкусу. Ниже мы рассмотрим, как сделать покрасочную камеру своими руками, и какие шаги для этого нужны.\

Начальный этап

Перед тем, как построить покрасочную камеру своими руками, вы должны представить себе, как она будет выглядеть, и подготовить всё необходимое. Нарисуйте на бумаге проект, где в масштабе будет изображена будущая окрасочная камера вместе со всеми узлами:

• помещение;
• генератор тепла;
• тепловая пушка;
• система вентиляции.

Это основные пункты, каждый из которых включает в себя множество более мелких элементов – двери, теплоизоляция, система освещения и т.п.

Поговорим о помещении

До того, как сделать покрасочную камеру своими руками, вы подыскиваете подходящее помещение. Это может быть металлический гараж или большая мастерская – главное, чтобы у вас было пространство и возможность оборудовать всё соответствующим образом.

Камера для покраски автомобилей должна иметь стены, которые будут соответствовать ряду требований:

• сопротивляемость огню;
• герметичность;
• возможность периодически мыть;
• наличие теплоизоляции.

Последний пункт особенно важен, если речь идёт о гараже со стальными стенами – придётся сделать их двойными и положить прослойку из базальтовой ваты или другого огнеупорного теплоизолирующего материала.

Обязательно обратите внимание на пол – он должен разрешать потокам воздуха беспрепятственно циркулировать. Для этой цели сделайте покрытие в виде многослойной решётки – таким образом снизу будет обеспечен нормальный отвод и приток воздуха.

Двое дверей – обязательное требование противопожарной безопасности. Они должны легко открываться, чтобы дать возможность для срочной эвакуации в случае возгорания, и герметичными, чтобы предотвратить попадание пыли и посторонних частиц в помещение.

Размеры камеры должны быть достаточными, чтобы у мастера в процессе работы не возникало препятствий для свободного перемещения. В качестве основы может быть выбран бетонный или металлический каркас. Под поверхностью пола устраивается вытяжной механизм с фильтрами и клапанами. Подумайте о том, что понадобятся мостки для перемещения.

Освещение – это важно

В процессе покраски автомобилей своими руками одну из очень важных ролей играет освещение помещения. Нужно, чтобы оно было достаточно ярким, комфортным для глаз, не давало теней и бликов.

Практика показывает, что наиболее удобным вариантом станут люминесцентные лампы дневного освещения – их размещают на потолке. Чтобы обзор нижней части машины был достаточным, несколько продолговатых источников освещения вешают вдоль стен.

Не менее эффективным решением проблемы освещения станут светильники, работающие на светодиодах. Освещение такого типа становится всё более популярным в силу ряда преимуществ, которые светодиоды имеют по сравнению с другими вариантами:

• яркое качественное освещение;
• минимальные энергозатраты;
• маленькая рабочая температура;
• надёжность;
• долговечность

Сегодня вы можете без проблем установить в помещении светодиодное освещение – это обойдётся несколько дороже, но результат того стоит.

Не обеспечив качественное освещение, вы не сможете полноценно контролировать процесс покраски, что негативно отразится на конечном результате работы.

Вентиляция помещения, очистка воздуха и сушка

Малярка своими руками строится с учётом всех требований технологии покраски и безопасности. Ключевую позицию здесь занимает грамотно устроенная вентиляция воздуха. Она отвечает за очищение воздуха, а также за то, чтобы туман краски нужным образом осаждался и выводился.

В зависимости от того, какой принцип использован в системе вентиляции помещения, различают два типа камер:

• с одним мотором;
• с двумя моторами.

В первом случае воздух подаётся в помещение сверху, и туман оседает вниз – к нему прикладывается необходимое давление. В конце он выводится через индивидуальный канал, устроенный для этой цели. Во втором случае один из моторов нагнетает воздух, второй его отсасывает, выводя из камеры.

В конструкции понадобятся потолочные фильтры воздуха с высокой производительностью для того, чтобы исключить вероятность попадания в зону покраски посторонних частиц. Для этой цели рекомендуют выбирать фильтры воздуха, работающие в двухфазном режиме – в первой фазе удаляют крупные виды загрязнений, во второй – мелкие. При этом важно учитывать, что необходима очистка и поступающих, и исходящих потоков воздуха. Фильтры, установленные снизу, забиваются быстрее – их замену придётся осуществлять гораздо чаще.

Установка фильтров должна предусматривать возможность возникновения турбулентности воздухопотока с частицами эмали – для этого нужно грамотно их расположить по периметру помещения и учесть давление воздуха.

После покраски машину понадобится высушить – для этого устраивается специальное приспособление. В качестве сушки используют генератор тепла, который функционирует на выгодном виде топлива. Некоторые используют для этой цели инфракрасные обогреватели. Главное требование для сушки – это равномерная подача тепла, чтобы избежать перегрева.

Ещё немного полезной информации

Для того чтобы выполнить внутреннюю отделку, используйте негорючие материалы – например, металл. Не стоит выбирать такой вариант, как вагонка, поскольку увеличивается опасность возгорания. В зависимости от того, насколько правильно будут выполнены отделочные работы, можно будет оценивать степень герметичности, которая важна, чтобы избежать попадания пыли и посторонних частиц. Отдавайте предпочтение гладким легко моющимся поверхностям – это упростит процесс уборки.

Подумайте о помещениях, где будет храниться инвентарь, краски, профессиональное оборудование, средства безопасности, спецодежда.

Работу по покраске авто упрощает наличие автоматического управления процессом. Это, конечно, отразится на себестоимости всего проекта, но, с другой стороны, вы получите ряд неоценимых преимуществ. Пульт автоматического управления должен иметь панель из прочного, надёжного материала. Он должен быть простым в использовании, эргономичным и удобным. Подумайте о возможности оперативного перехода между ручным и автоматическим режимами.

Заключение

Постройка специализированной покрасочной камеры для автомобиля – это трудоёмкий процесс, который потребует большого количества сил и энергии. Вам придётся мониторить информацию о существующих вариантах и на их основе придумать собственный проект – за основу вы можете взять любое готовое решение.

Процесс работы над реализацией проекта труден, но интересен – вы сможете здесь применить свой творческий потенциал, фантазию и умение справляться с трудностями.

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Многие сегодня решают заняться покраской автомобилей в собственном гараже. Покрасочная камера своими руками - это возможность заниматься любимым делом на профессиональном уровне.

Выбираем лучший вариант - делаем своими руками

Понятно, что можно пойти простым и стандартным путём, прикупив дорогостоящее оборудование для СТО и установив его в своём гараже. В этом случае придётся покупать многое, в том числе и покрасочную сушильную камеру. Такой вариант неплох, но он потребует вложения немалой суммы денег.

Есть и другой способ, о котором пойдёт речь в этой статье. Это сооружение покрасочной камеры своими руками.

Камера покрасочная - это специальное помещение, предназначенное для проведения нелёгкого процесса. В этом случае и является этим самым сложным процессом. Не стоит и говорить о том, что, для того чтобы в таком помещении покраска проводилась грамотно, всё должно быть продумано до мелочей. Важно в первую очередь обратить внимание на камеры, которая должна быть построена правильно.

Особенности

Фильтр для покрасочной камеры - это обязательная комплектующая любого помещения такого типа. Система подобного типа позволит проводить очистку , которая нагнетается снаружи, и даже в самой камере. Также выводится туман от краски и лака наружу. Понятно, что без наличия хорошей вентиляции ни о каком процессе покраски и говорить не стоит, так как качество работ снижается в несколько раз. Поэтому хорошая вытяжка и - это важнейшие элементы.

Не стоит говорить и о том, что воздух, который поступает в камеру, должен быть максимально чистым, то бишь полностью отфильтрованным. Если на это не обращать внимания, дефекты на всей плоскости окрашиваемых поверхностей будут возникать чаще. Чтобы этого избежать, советуют устанавливать тонкой очистки. И размещать его рекомендуется на выходе из воздушного короба. В принципе, он должен представлять собой жестяной ящик, устанавливаемый над потолком.

Сушилка

Малярная камера для сушки, в принципе, должна состоять из нескольких основных комплектующих:

• самого помещения;
• оборудования, обеспечивающего вентиляцию в камере;
• оборудования, обеспечивающего обогрев сушильной камеры;

Начнём с первого. Помещение для проведения работ подбирается в зависимости от индивидуальных предпочтений. В частности, какого размера должно быть помещение, чем обделывать потолок и тому подобное, решает сам владелец.

Хотя существуют определённые правила, которые следует соблюдать. К ним относятся следующие каноны:

• обязательно в покрасочной камере должна быть траншея или второй пол для отведения воздуха;
• стены обязательно должны быть изготовлены из такого материала, который не пылит и не представляет собой источник пыли;
• потолок должен иметь определённую форму (обычно это покатая форма, не позволяющая воздуху собираться в одном месте).

Ну и вентиляция, которая должна работать в помещении как в режиме покраски, так и в режиме сушки. Что касается режима покраски, то он подразумевает выполнение следующих процессов:

• подачу чистого воздуха, имеющего температуру в 25–30 градусов;
• возможность забора чистого воздуха снаружи;
• возможность удаления ненужного воздуха и пыли из камеры.

А вот в режиме сушки процессы немного отличаются, хотя на деле всё то же самое. Итак, это:

• подача воздуха, но уже с температурой в 45–90 градусов;
• забор чистого воздуха снаружи не полностью, а на 10%;
• выбрасывание из камеры отработанного воздуха всего на 10%.

Вентиляционные системы и их типы

Системы вентиляционные принято делить на два основных типа:

• вентиляции с одномоторным агрегатом, где воздух нагревается внутри помещения и обязательно сверху;
• вентиляции с двухмоторными агрегатами, где кроме нагнетающего воздуха сверху есть и нижний агрегат, который отсасывает воздух.

Оба вида камер имеют схожий принцип работы и от внешней среды. В них обеих происходит нагнетание воздуха в малярную комнату через потолочный фильтр. И создаётся избыточное давление, которое и выдавливает воздух с краской. Вывод воздуха проходит через второй пол или через траншею в полу.

Что касается агрегатов, то в двухмоторной покрасочной камере будет подавать воздух в малярку, а другой - его отсасывать. И это будет происходить на таком принципе работы, когда подаётся воздуха немного больше, чем отбирается. Получается, что, хотя обмен воздуха в сушильной камере и становится активнее, разрежения не происходит.

Суть воздухообмена, происходящего в помещении, можно объяснить и другими словами. Для этого представим себе следующую картину: перед нами пластмассовая канистра с закрытой крышкой, в которой сделаны два отверстия. Одно отверстие напротив другого. Пускаем в канистру. После этого в одно из отверстий вдуваем чистый воздух. Что происходит? Дым будет выходить из другого отверстия. и вдеваем шланг в отверстие, откуда шёл дым. И у нас получится более активный воздухообмен.

На видео показано, как сделать покрасочную камеру своими руками:

Теперь про двухмоторные покрасочные камеры. Они вообще-то экономически невыгодны для самостоятельного изготовления. Придётся делать не простую конструкцию. Это довольно сложное устройство, подразумевающее высасывающий электродвигатель, создающий разрежение. Но нужно всё изготовить таким образом, чтобы клубы паров от краски или лака не проходили через саму конструкцию, а также не отлагались на лопастях. В противном случае это приведёт к дисбалансу устройства.

Переходим к потолку, где рассмотрим конструкцию для подачи чистого воздуха. Именно отсюда он будет поступать в покрасочную камеру. И для того чтобы успешно собрать конструкцию своими руками, необходимо купить следующие материалы: воздухоотводы, «улитку», фильтры. Нужно будет также самостоятельно изготовить ёмкость, куда будет поступать вначале воздух.

Начнём с «улитки». Это своеобразное устройство, нагнетающее воздух. Основное предназначение «улитки» - обеспечение приточно-вытяжной вентиляции. Оснащены бывают такие устройства крыльчатками из оцинкованной стали и загнутыми ламелями, увеличивающими их производительность и давление.

Кроме этого, каждый из способов вентиляции имеет . И если в домашних условиях использование двухмоторной вентиляции не считается экономически выгодным, всё же некоторые его используют. Дело в том, что двухкамерные варианты обеспечивают лучшую вентиляцию и циркуляцию воздуха. И если в вашем покрасочном центре ожидается большой поток машин, то постройка двухмоторного варианта вентиляции будет выгодным делом.

Напротив, если вы думаете, что ограничитесь покраской , постройка одномоторной камеры будет правильнее.

На видео показана правильная работа вентиляционной установки:

Самым идеальным вариантом будет - построить камеру внутри другого помещения, а не отдельно. Если имеется возможность установить малярку внутри мастерской, где будет проводиться основной вид работ, остаётся только прорыть траншеи для отвода воздуха. Что касается стен, то их можно построить из гипсокартона, который обшивается на металлический каркас. В этом случае можно воспользоваться и минеральной ватой, которая .

Теперь про пол. Траншеи следует рыть две и обязательно параллельно. В месте вывода их на улицу соединить в одну общую.

Впоследствии траншеи можно будет перекрыть металлической решёткой или сварными перекрытиями, сделанными из угольников или труб.

И ещё. Чтобы воздух равномерно выводился по всей длине помещения, траншею следует делать с таким учётом, чтобы щель сужалась в сторону выхода воздуха. В противном случае, если этого не сделать, обмен воздуха будет происходить лишь в месте его выхода на улицу.

Вода и её эффективность

Камеры с водяной завесой имеют свои особенности. Их комплектация подразумевает наличие:

• поддона металлического с водой, который накрывается решёткой;
• специальной панели для регулирования;
• насоса;
• фиксаторов двери;
• станции;
• панели водяной завесы;
• форсунок;
• углового патрубка;
• вытяжных вентиляторов и многого другого.

Такие виды могут быть дополнительно оборудованы подвесной дорогой, устройством нагрева и конвекции воздуха и системой управления.

Вентиляция, которой нет равных

А теперь посмотрим, как сделать покрасочную камеру, которая бы объединяла в себе несколько режимов. Оказывается, существует ещё один вариант создания выхода воздуха из камеры. Это приточно-вытяжная вентиляция, используемая в трёх режимах.

Первый режим использования приточно-вытяжной вентиляции подразумевает активную циркуляцию воздуха, который проходит непрерывную вентиляцию, а затем поступает обратно в камеру. Основная цель такого режима - обеспечить тщательную очистку воздуха от пыли и других элементов .

Следующий режим осуществляет забор воздуха с улицы. И воздух, поступающий извне, обязательно проходит фильтрацию, нагревается до необходимой температуры и поступает в камеру. Что касается выведения воздуха, то он уходит через специальные отверстия, сделанные в полу. Основной целью такого режима является , когда происходит процесс окрашивания. Таким образом удаляются капли краски и туман, образующийся от лака.

Третий режим подразумевает закачку воздуха из камеры. И в этом случае воздух проходит обязательную фильтрацию, нагреваясь до шестидесяти градусов, он поступает обратно в камеру. Такой режим помогает провести сушку автомобиля после окрашивания значительно эффективнее.

Особое внимание в процессе проектировки нужно уделить расположению вентиляционных отверстий - как входных, так и выходных. Так, если их неправильно расположить, это приведёт к появлению так называемых мёртвых зон в камере. Вследствие этого, лакокрасочных материалов, в камере зависает мелкодисперсная пыль, которая в дальнейшем влияет на качество окрашиваемых поверхностей.

Полная автоматизация покраски

Теперь разберём камеры, используемые сегодня в самых продвинутых центрах по окраске автомобилей. Порошковая покрасочная камера, а речь идёт именно о ней, подразумевает наличие такого оборудования, от которого будет зависеть скорость и качество окраски изделий.

Первое и самое важное условие для нормальной работы такой камеры - это обеспечение такого режима, который бы препятствовал распространению порошка в помещении. Кроме этого, следует запастись оборудованием, которое бы обеспечивало улавливание, а также сбор не осевшего на изделие порошка. Ну а про обеспечение безопасности условий труда и говорить не стоит.

Такой покрасочной камеры основан на автоматическом нанесении порошковой краски на металлические изделия, в этом случае автомобили. Кроме этого, в такой камере дополнительно предусматривается установка специальных фильтров тонкой очистки воздуха. Это обеспечивает непосредственный выброс очищенного воздуха в помещение.

Видео о том, какая нужна вентиляционная система для покрасочной камеры:

Система автоматической очистки пола в такой камере никого не удивляет. Путём движения специальной щётки по полу обеспечивается сметание порошка в специальный бункер, который, в свою очередь, оснащён виброситом и эжекторами, засасывающими порошок.

Ну вроде всё. Надеемся, что эта статья поможет тем, кто собирается построить покрасочную камеру своими руками.

Если вы решили заниматься ремонтом автомобилей, то вам понадобиться обзавестись покрасочной камерой.

Самый надежный и быстрый способ ее приобрести - это обратится в «Уральскую Станкопромышленную компанию» в Екатеринбурге. Наши специалисты смогут быстро подобрать подходящий для вас вариант по разумным ценам.

Конечно, существует и другой способ, но он более сложен и, к сожалению, не совсем надежен.

Конструируем водяную покрасочную камеру

Перед тем как приступить к работам по оборудованию покрасочной камеры в Екатеринбурге, необходимо схематично накидать эскизы, в которых будет видно четкое представление, из каких основных элементов состоит основная конструкция.

Вообще, покрасочная камера представляет собой герметичный бокс, оборудованный приточно-вытяжной вентиляцией. Для создания такой вентиляционной системы применяются электродвигатели. К основной части оборудования относится нагревательный ТЭН, который позволяет поддерживать высокую температуру на протяжении всего покрасочного процесса.

Камера должна быть оснащена световыми приборами, которые позволяют получить равномерную освещенность по всей площади бокса.

Для небольшого объема работ в качестве бокса может быть использован частный гараж. Если же такового не имеется, можно организовать небольшую постройку, что, естественно, повлечет за собой дополнительные финансовые затраты.

Изготовление

Следующим шагом после проектирования окрасочной камеры с водяной завесой являются технические расчеты. Они должны быть проведены со скрупулезной точностью, так как неправильные расчеты могут привести к неполноценному функционированию оборудования.

Примерная схема обустройства камеры выглядит следующим образом:

• Установка дверей. Они должны быть герметичными и утепленными.
• Конструкция пола состоит из отверстия и трубы, которая выходит наружу для оттока воздуха.
• Стены утепляются и обшиваются профнастилом.
• Система воздухообмена включает в себя металлические трубы и два электродвигателя.
• Утепленный потолок, выполняется из профнастила. В потолке монтируется металлическая решетка для притока воздуха.
• Очистка воздуха осуществляется благодаря системе трехуровневой фильтрации.
• Освещение осуществляется благодаря потолочным и боковым светильникам.

Помещения для окрашивания автомобилей представляют собой усовершенствованные технологические помещения, предназначенные для ремонта и обновления автомобилей. В таком боксе большинство рабочих режимов автоматизировано, что существенно облегчает деятельность оператора.

Одним из главных преимуществ такого помещения является максимальная простота эксплуатации.При создании покрасочных камер используются только современные фильтрующие материалы, благодаря которым воздух в помещении очищается от паров лакокрасочных материалов максимально эффективно.

Такие камеры являются незаменимым элементом для большинства современных автосервисов, но к выбору подобного оснащения нужно подходить очень внимательно. В нашей статье рассмотрим особенности проектирования покрасочного автосервиса.

С чего начать строительство?

Приняв решение соорудить покрасочную камеру для проведения кузовных работ, необходимо сразу же подумать о предполагаемом количестве прибыли и составлении проекта строительства. Также нужно учесть производительность камеры и предполагаемое количество сотрудников.

Обычно для полноценной работы цеха по покраске автомобилей необходим как минимум 1 маляр, а также – несколько разборщиков и рихтовщиков. Набранный персонал нужно обучить новейшим технологиям покрасочных работ, а в цеху постараться организовать мини-лабораторию по подбору красок.

Как видим, работы много, и чтобы окончательно запутаться, необходимо составить подробный проект покрасочной камеры.

Основные компоненты

К основным элементам покрасочной камеры относятся:

1. Помещение (корпус);
2. Фильтровальная система;
3. Приточная вентиляция;
4. Вытяжная вентиляция;
5. Теплогенератор.

Главным элементом любой покрасочной камеры является корпус и система вентиляции. Вентилятор способствует очищению воздуха в помещении от стойких запахов лакокрасочных материалов. В одной камере может быть установлено две вентиляционных системы.

Одна из них будет нагнетать чистый воздух в помещение кузовного сервиса (приточная), а вторая в этот момент осуществляет выведение частиц краски (вытяжная). Камеру можно оснастить только одним вентилятором, и в этом случае при нагнетании чистого воздуха в помещении создаётся повышенный уровень давления.

Благодаря тому, что воздух подаётся сверху вниз, частички краски преобразуются в туман, оседают и выводятся на улицу через специальное отверстие.

Принцип работы покрасочной камеры выглядит следующим образом: поступающий с улицы воздух нагревается системой до необходимого уровня (обычно для окрашивания автомобилей необходимо в помещении сохранять температуру на уровне 20 градусов).

После нагревания воздух проходит систему фильтров и поступает в покрасочный бокс. Далее, вобрав все вредные пары красок, воздух проходит вытяжную систему фильтров и вентиляцию, после чего — выводится наружу.

Если покрасочная камера оснащена качественными фильтрами, то воздух выводится за пределы бокса максимально очищенным. Практически все режимы работы в современных покрасочных боксах автоматизированы.

Ещё одним важным конструктивным элементом покрасочной камеры считаются осветительные приборы. Плохой свет не позволяет мастерам увидеть различные изъяны и дефекты на поверхности кузова и качественно их устранить.

Освещение в покрасочной камере обычно представлено люминесцентными приборами или обычными галогеновыми лампочками дневного света. Иногда владельцы таких помещений увеличивают денежные траты, оборудовав покрасочную камеру светодиодными осветительными приборами.

Вообще специалисты рекомендуют монтировать в камерах кузовного сервиса врезные лампы со стеклянным рассеивающим элементом. От ламп, покрытых пластиком, лучше отказаться. На пластике часто появляются царапины, в результате чего качество света ухудшается.

Покрасочный бокс — особенности конструкции

Схема покрасочной камеры всегда зависит от конструктивных особенностей постройки. Сейчас известны несколько разновидностей покрасочных боксов:

• Оснащённые одним мотором;
• Камеры с двумя моторами;
• Тупиковые помещения;
• Помещения, где подача металлоконструкций осуществляется вручную;
• Боксы, в которых подача металлоконструкций производится механическими методами;
• Проходные помещения;
• Боксы с верхними путями.

Главной особенностью тупиковых покрасочных камер является наличие возможности поворота автомобиля для удобного и равномерного окрашивания со всех сторон. Проходные боксы позволяют передвигать металлоконструкции по специальной ленте в процессе окрашивания.

В одномоторных боксах вентиляционная система представлена всего лишь одним агрегатом, подающим воздух в помещение сверху вниз и создавая тем самым высокий уровень давления. Под его воздействием происходит опускание покрасочного тумана вниз и выведение его из помещения через нижнее вентиляционное отверстие.

К сожалению, одномоторные покрасочные камеры приводят к сильному загрязнению окружающей среды, поэтому их сейчас используют очень редко. Более оптимальным вариантом вентиляции для покрасочного блока будет двухмоторный агрегат.

Его основу составляют два мотора, каждый из которых выполняет только одну функцию. Один мотор отвечает за нагнетание чистого воздуха, а второй – за выведение грязного, с парами красок.

Правильно спроектированная покрасочная камера позволит получить качественно окрашенный автомобиль, затратив при этом небольшое количество краски и сохранив чистоту рабочего места и здоровье маляров.

1. Площадь фильтра на потолке;
2. Производительность и мощность вентиляторов;
3. Правильное расположение приборов освещения;
4. Скорость воздуха внутри фильтровального оборудования;
5. Площадь фильтра, располагаемого на полу.

Правила расчёта потолочных и напольных фильтров

Воздушный фильтр — важный конструктивный элемент любого автосервиса, занимающегося окрашиванием автомобилей. Их располагают равномерно в помещении, где осуществляется окрашивание автомобильного кузова. Такие фильтры бывают двух разновидностей, для пола и потолка.

Потолочный фильтр для покрасочной камеры устанавливают так, чтобы при необходимости его можно будет легко демонтировать. Для бесперебойной работы системы очистки покрасочного бокса необходимо изначально правильно произвести расчёт минимальной площади фильтровальных элементов.

Каждый из этих типов фильтров должен обеспечивать максимальную эффективность очистки бокса (показатели должны превышать цифру в 99%). В связи с этим очищение выполняется поэтапно:

• Вначале из воздуха убираются большие частицы краски;
• На последующих этапах из воздуха убираются мелкие частички.

Такая методика требует применения фильтров мелкой очистки, благодаря которым пыль из уличного воздуха не оседает на поверхности окрашенных металлоконструкций. Чтобы рассчитать минимальную площадь фильтров для потолка, нужно точно знать уровень номинального потока воздуха в покрасочной камере.

Этот параметр нужно будет разделить на номинальный показатель потока воздуха в эксплуатируемом фильтре. Результатом таких расчётов будет минимальная площадь поверхности фильтров. Естественно, для достижения максимальной эффективности всей системы необходимо монтировать в боксе фильтры большой площади.

Аналогичным способом можно вычислить минимальную площадь для фильтров на полу.Вообще фильтр напольный для покрасочной камеры состоит из двух конструктивных элементов: несущей обрешётки и фильтровальных элементов.

Чертёж покрасочной камеры создаётся в нескольких вариантах. Каждый из них имеет свой тип обрешётки с фильтрами. Решётка может располагаться прямо под автомобилем, либо под колёсами транспортного средства.

Кроме того, обрешётка может покрывать пол камеры полностью, а фильтровальные элементы в таком случае будут находиться ниже уровня обрешётки на несколько сантиметров.

Создание освещения в боксе

Камеру для окрашивания авто лучше всего оснащать потолочными и стенными светильниками, равномерно распределёнными по комнате. Также рекомендуется установить несколько дополнительных осветительных приборов на задней стене бокса.

Для качественной покраски автомобиля важно, чтобы осветительные приборы не способствовали появлению мерцающего эффекта. Для покрасочных камер наиболее удобными являются длинные лампы, монтируемые в шахматном порядке, по вертикали. Также можно оборудовать помещение люминесцентными осветительными приборами.

Пожарная безопасность

Покрасочная камера для металлоконструкций имеет один существенный недостаток — она обладает высокой пожарной опасностью. Обустраивая такое помещение, нужно большое внимание уделить требованиям безопасности. При сооружении покрасочных боксов должны соблюдаться не только нормы строительства, но и правила обустройства электросетей.

Все элементы помещения и вентиляционное оборудование должны оснащаться надёжной защитой против взрывов. При оборудовании стен теплоизоляционными материалами необходимо обратить внимание на высокую устойчивость материалов к возгоранию.

Наилучшим утеплителем для таких комнат будет минеральная вата. Пожаротушение покрасочной камеры – элемент, которым необходимо в обязательном порядке оснастить бокс автосервиса. Внедрение системы пожаротушения необходимо отметить в проектном плане.

Для увеличения пожарной безопасности бокса необходимо оборудовать теплообменник специальным термостатом, выполняющим защитные функции.

Также нужно оборудовать пульт управления специальной кнопкой, позволяющей при возникновении аварийных ситуаций блокировать работу подающего воздушного клапана (в результате чего поступление сжатого воздуха прекратиться). В помещение обязательно должна присутствовать система заземления электрических приборов.

Покрасочная камера – это функциональный автоматический механизм, обеспечивающий безопасность и высокую скорость работы, а также – высокое качество окрашивания изделий. Принцип действия камеры заключается в том, что в специальную кабину при помощи систем вентиляции подаётся сжатый очищенный и нагретый до нужной температуры воздух с улицы.

Созданная в боксе атмосфера позволяет провести качественную покраску автомобиля, а после завершения процедуры – вывести все опасные соединения через особое вентиляционное отверстие.